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midas 与ansys计算校核
因为工作需要对midas旗下的civil和fea及ansys进行了实体建模分析结果进行了比较!
比较前提: 相同的模型和材料属性,单元划分完全一致,约束及荷载均一致,分别施加7个位置的荷载对纵向跨中处横向中心点位置的位移比较Midas旗下结果与ansys结果相差多少,ansys采用solid65模拟钢筋混凝土。 计算工程:某跨度20m,宽12m的旧桥 进行了静力分析,命令流暂不上传,仅将计算结果提出,供大家参考: 利用civil自带功能建模时,与ansys的差别在15.42%~62.98%间,fea建模后导入civil计算,与ansys的差别在0.71%~4.02%间,fea自己单独计算时,ansys的差别在0.05%~1.83%间。 其余动力分析,及预应力等的计算,随后完成后,一并贴到论坛供大家讨论,欢迎有兴趣的朋友共同探讨,更好的掌握软件,为工程建设服务。 计算比较,仅供参考,不代表软件优劣,具体差别原因还没搞清楚,不过差距不是很大,相互校核着用,比较放心,呵呵! |
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3楼#
发布于:2010-07-14 10:23
楼主说的是不是真的啊?????????我用CIVIL很长时间了,不会有什么问题吧!!!!!!!!!
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4楼#
发布于:2010-07-14 15:52
回 3楼(caixuefeng) 的帖子
我算的是实体模型!差别较大,但是具体原因有待继续考察! |
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5楼#
发布于:2010-07-14 16:54
利用civil自带功能建模时,与ansys的差别在15.42%~62.98%间,
如此说来civil的结果很不可信了 |
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6楼#
发布于:2010-07-14 18:23
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